1. сүрөттөө
Коомдук транспорттун темир жолунда айдоочусуз же толук автоматтык түрдө жайылтуу кеңири жайылууда. Эки кыймылдуу блок толугу менен автоматташтырылган компьютердик тутумдар башкарылат поезддердин саякаты. Көп жылдар бою жасалган тесттер жана тиркемелер ийгиликтүү болду.
TOS тутумунун артыкчылыктары төмөнкүлөр:
Коопсуздук жана Эмре
1. TOS системалары адамдын жаңылыштыгынын алдын алат.
Учурдагы тутумдардагы авариялардын көпчүлүгү адамдардын күнөөсү.
2. Жөө жүргүнчүлөр жана унаа каражаттары менен жолду алдын-ала пайдалануу урунуунун алдын алат.
3. Платформанын эшиктерин колдонгон учурда, адамдар кулап кетүүдөн келип чыккан кырсыктардын алдын алышат жана жүргүнчүлөр кечигүүнүн алдын алышат.
Жогорку сапаттагы кызмат
1. TOS системасы бар поезддердин ортосундагы жол жүргүнчүлөрдүн күтүү убактысы кыскарган.
2. Өткөрүү пункттарында жашоо
Аны азайтууга болот.
3. Коммерциялык жогорку ылдамдык, саякаттоонун кыска убактысы жана тактык
Ал көбөйөт.
Жогорку бизнес ийкемдүүлүгү
1. Акылга сыярлык саякат убакыт графигинин созулушун талап кылат
2. Унаанын айдоочуларынын / кызматкерлеринин жоктугу кызматкерлердин өндүрүмдүүлүгүн жогорулатат. Албетте, машинист фирманын тандоосунан көз каранды.
тейлөө кызматкерлери сапатын жогорулатуу, мисалы, жүргүнчүлөргө жардам берүү үчүн иштетүүгө болот.
Айлана-чөйрөгө минималдуу таасир
1. Кыска топтомдордун белгилүү бир өтүнүчтөрү үчүн колдонула турган жол.
2. Дөңгөлөктөрдүн дөңгөлөктүү версияларындагы тик градиенттер альпинизмге жеңил, ал эми үн аз сүйлөп, өзгөчөлүктөрдү жаратат.
Тейлөөнүн төмөнкү наркы
1. TOS тутумдарында, эгер кыймылдуу блок колдонулса (айрыкча CBTCде),
Техниканын аздыгына байланыштуу колдонулган талаа жумуштарын жүргүзүү зарылдыгы аз жана наркы төмөн.
2. Талаа техникасынын төмөндүгүнөн кийлигишпөө
Кыйынчылыктарды оңой жана оңдоочу убакыт.
2. Жыйынтык жана сунуштар
Бул эмгекте темир жол системаларында колдонулган сигнализация кыскача киргизилген жана байланышта чоң ийгиликтер болгон
Поезддерди автоматтык түрдө иштетүүнүн бүгүнкү технологиясына артыкчылыктар берилген.
Жаңы темир жол системаларында потенциалды жогорулатуу
TOS тутумдарын орнотуунун артыкчылыктары
Ал берилген. Көбүнчө кубаттуулукту көбөйтүү же башка чыгымдарды жогорулатуу үчүн нарктын жанында сигнал берүү Салыштыруу чоң. Технология Автоматтык айдоо менен кол менен иштеп чыгуу менен, айдоочу сигнал берүү тутумдарынын айырмасы% 10-15ке чейин төмөндөдү. Эгерде рельс орнотула турган болсо, анда кыймылдуу блоктук сигнал берүү тутумдарынын ордуна жогорку блок болуш керек. Эл аралык стандарттарга ылайык Eurobalise, GSM-R, CBTC ачык коддуу тутумдары келечектеги кеңейтүүлөрдө колдонуунун жеңилдиги, бир эле линияда ар кандай поезддерди айдоо ж.б.
Бул артыкчылыктары жагынан маанилүү.
Билдирүү убактысы: Июнь-11-2020